詳情

• FAW 解放 J6M 8×4 自卸車(chē)

  車(chē)型概述：

  1、輕量化升級(jí)
  解放J6M公路自卸車(chē)，輕量化版底盤(pán)自重僅8.8噸，針對(duì)車(chē)貨總重31/40噸的標(biāo)載市場(chǎng)；復(fù)合型底盤(pán)自重9.7噸，針對(duì)車(chē)貨總重55噸的標(biāo)載市場(chǎng)，保證車(chē)輛承載力的前提下輕量化設(shè)計(jì)，為用戶提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。
  2、動(dòng)力性升級(jí)
  單體泵→共軌——起步扭矩增大，低速扭矩比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品高15-30%，CA6DK產(chǎn)品900轉(zhuǎn)扭矩比同類(lèi)產(chǎn)品高350N.m,最大扭矩達(dá)1300N.m
  3、可靠性升級(jí)
  解放公路先鋒I號(hào)采用全新輕量化2U懸架，改變平衡懸架與車(chē)架連接形式，使懸架受力更合理；新結(jié)構(gòu)平衡懸架橫梁與車(chē)架重合度超過(guò)2m，大大提高了車(chē)架總成重要部位的抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能，延長(zhǎng)車(chē)架壽命！一體式板簧座免維護(hù)橡膠襯套（結(jié)構(gòu)更合理、強(qiáng)度更好，成本低、維修方便），避免油潤(rùn)滑軸承的漏油問(wèn)題。
  4、節(jié)油性升級(jí)
  國(guó)五階段發(fā)動(dòng)機(jī)由單體泵更改為共軌技術(shù)路線，結(jié)合解放特有的“體系節(jié)油”核心技術(shù)， 百公里油耗與競(jìng)品相比節(jié)省2—3L！
  5、舒適性升級(jí)
  單體泵→共軌 ——發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小、噪聲減小
  駕駛室采用雙層密封條——防止進(jìn)水進(jìn)灰
  選裝空氣座椅——降低駕駛員疲勞度
  全浮駕駛室——減小駕駛室震動(dòng)，提高駕駛員舒適性
  

  技術(shù)參數(shù)：

  品牌	FAW 解放
  底盤(pán)型號(hào)	J6M
  排放	國(guó)五
  駕駛室	J6M 全浮平頂排半駕駛室
  發(fā)動(dòng)機(jī)	CA6DL1-28/32E5
  變速器	CA10TA130M
  驅(qū)動(dòng)橋	車(chē)橋Ф457沖焊橋，4.875速比
  車(chē)架 (mm)	300×80×(8+5)
  輪胎	12.00R20
  油箱( L )	標(biāo)配
  可選	CA6DK1-28/32E5